-
Tarkkuus SGP-lasiautoklaavi tasomaiselle ja kaarevalle laminoidulle lasille
Se on suunniteltu ja valmistettu tiukasti kansallisten standardien mukaisesti. Se koostuu rungosta, lämmitysjärjestelmästä, ilmankiertojärjestelmästä, lämmönsäilytysjärjestelmästä, jäähdytysjärjestelmästä ja turvalukitusjärjestelmästä. Portti on varustettu mekaanisella ja sähköisellä kytkentälaitteella, se hälyttää ylilämpötilan tai ylipaineen alla ja jäähtyy ylilämpötilan ja ylipaineen alaisena.
-
Laminoitu lasiautoklaavi — Autoteollisuus/Arkkitehtuuri/Ballistiikkasovellukset
Se on suunniteltu ja valmistettu tiukasti kansallisten standardien mukaisesti. Se koostuu rungosta, lämmitysjärjestelmästä, ilmankiertojärjestelmästä, lämmönsäilytysjärjestelmästä, jäähdytysjärjestelmästä ja turvalukitusjärjestelmästä. Portti on varustettu mekaanisella ja sähköisellä kytkentälaitteella, se hälyttää ylilämpötilan tai ylipaineen alla ja jäähtyy ylilämpötilan ja ylipaineen alaisena.
-
Tarkkuus SGP-lasiautoklaavi tasomaiselle ja kaarevalle laminoidulle lasille
Se on suunniteltu ja valmistettu tiukasti kansallisten standardien mukaisesti. Se koostuu rungosta, lämmitysjärjestelmästä, ilmankiertojärjestelmästä, lämmönsäilytysjärjestelmästä, jäähdytysjärjestelmästä ja turvalukitusjärjestelmästä. Portti on varustettu mekaanisella ja sähköisellä kytkentälaitteella, se hälyttää ylilämpötilan tai ylipaineen alla ja jäähtyy ylilämpötilan ja ylipaineen alaisena.
-
Laminoitu lasiautoklaavi turvalukolla
Se on suunniteltu ja valmistettu tiukasti kansallisten standardien mukaisesti. Se koostuu rungosta, lämmitysjärjestelmästä, ilmankiertojärjestelmästä, lämmönsäilytysjärjestelmästä, jäähdytysjärjestelmästä ja turvalukitusjärjestelmästä. Portti on varustettu mekaanisella ja sähköisellä kytkentälaitteella, se hälyttää ylilämpötilan tai ylipaineen alla ja jäähtyy ylilämpötilan ja ylipaineen alaisena.
-
Laminoitu lasiautoklaavi - Älykäs lämpötilan ja paineen säätö
Se on suunniteltu ja valmistettu tiukasti kansallisten standardien mukaisesti. Se koostuu rungosta, lämmitysjärjestelmästä, ilmankiertojärjestelmästä, lämmönsäilytysjärjestelmästä, jäähdytysjärjestelmästä ja turvalukitusjärjestelmästä. Portti on varustettu mekaanisella ja sähköisellä kytkentälaitteella, se hälyttää ylilämpötilan tai ylipaineen alla ja jäähtyy ylilämpötilan ja ylipaineen alaisena.
-
Pakotetun konvektion lasiautoklaavi
Se on suunniteltu ja valmistettu tiukasti kansallisten standardien mukaisesti. Se koostuu rungosta, lämmitysjärjestelmästä, ilmankiertojärjestelmästä, lämmönsäilytysjärjestelmästä, jäähdytysjärjestelmästä ja turvalukitusjärjestelmästä. Portti on varustettu mekaanisella ja sähköisellä kytkentälaitteella, se hälyttää ylilämpötilan tai ylipaineen alla ja jäähtyy ylilämpötilan ja ylipaineen alaisena.
-
Nopea laminoitu lasiautoklaavi: 30 % nopeampi tuotanto
Pakotetun konvektion lasiautoklaavi käyttää paineastiaa, jossa on kaksinkertainen konvektiolämmitys ylös- ja alaspäin suuntautuvalla kiertovirralla sekä etu- ja takakiertovirralla, ja siinä on PID-säätö, joka mahdollistaa lämpötilan ja paineen tarkan säädön niin, että lämpötila ja paine voivat muuttua täysin suunnittelukäyrän mukaan. Se soveltuu laminoitujen lasien synteesiin ja valmistukseen erilaisilla prosessivaatimuksilla. Erityisesti välikalvo on valmistettu PVB- tai SGP-materiaaleista, ja se voi varmistaa täydellisen tuotteen laadun ja saannon.
-
SGP korkean lämpötilan laminoitu lasi erikoisautoklaavi
Pakotetun konvektion lasiautoklaavi käyttää paineastiaa, jossa on kaksinkertainen konvektiolämmitys ylös- ja alaspäin suuntautuvalla kiertovirralla sekä etu- ja takakiertovirralla, ja siinä on PID-säätö, joka mahdollistaa lämpötilan ja paineen tarkan säädön niin, että lämpötila ja paine voivat muuttua täysin suunnittelukäyrän mukaan. Se soveltuu laminoitujen lasien synteesiin ja valmistukseen erilaisilla prosessivaatimuksilla. Erityisesti välikalvo on valmistettu PVB- tai SGP-materiaaleista, ja se voi varmistaa täydellisen tuotteen laadun ja saannon.
-
Korkeapaineinen autoklaavi luodinkestävälle ja turvalasille
Se on suunniteltu ja valmistettu tiukasti kansallisten standardien mukaisesti. Se koostuu rungosta, lämmitysjärjestelmästä, ilmankiertojärjestelmästä, lämmönsäilytysjärjestelmästä, jäähdytysjärjestelmästä ja turvalukitusjärjestelmästä. Portti on varustettu mekaanisella ja sähköisellä kytkentälaitteella, se hälyttää ylilämpötilan tai ylipaineen alla ja jäähtyy ylilämpötilan ja ylipaineen alaisena.
-
Älykäs autoklaavi laminoitua lasia varten - tarkka lämpötilan säätö
Pakotetun konvektion lasiautoklaavi käyttää paineastiaa, jossa on kaksinkertainen konvektiolämmitys ylös- ja alaspäin suuntautuvalla kiertovirralla sekä etu- ja takakiertovirralla, ja siinä on PID-säätö, joka mahdollistaa lämpötilan ja paineen tarkan säädön niin, että lämpötila ja paine voivat muuttua täysin suunnittelukäyrän mukaan. Se soveltuu laminoitujen lasien synteesiin ja valmistukseen erilaisilla prosessivaatimuksilla. Erityisesti välikalvo on valmistettu PVB- tai SGP-materiaaleista, ja se voi varmistaa täydellisen tuotteen laadun ja saannon.
-
Pakotetun konvektion lasiautoklaavi
Pakotetun konvektion lasiautoklaavi käyttää paineastiaa, jossa on kaksinkertainen konvektiolämmitys ylös- ja alaspäin suuntautuvalla kiertovirralla sekä etu- ja takakiertovirralla, ja siinä on PID-säätö, joka mahdollistaa lämpötilan ja paineen tarkan säädön niin, että lämpötila ja paine voivat muuttua täysin suunnittelukäyrän mukaan. Se soveltuu laminoitujen lasien synteesiin ja valmistukseen erilaisilla prosessivaatimuksilla. Erityisesti välikalvo on valmistettu PVB- tai SGP-materiaaleista, ja se voi varmistaa täydellisen tuotteen laadun ja saannon.
-
Pakotetun konvektioautoklaavi
Se on suunniteltu ja valmistettu tiukasti kansallisten standardien mukaisesti. Se koostuu rungosta, lämmitysjärjestelmästä, ilmankiertojärjestelmästä, lämmönsäilytysjärjestelmästä, jäähdytysjärjestelmästä ja turvalukitusjärjestelmästä. Portti on varustettu mekaanisella ja sähköisellä kytkentälaitteella, se hälyttää ylilämpötilan tai ylipaineen alla ja jäähtyy ylilämpötilan ja ylipaineen alaisena.
