Laminoitujen lasiautoklaavien tekniset ominaisuudet ja käytössä käytettävät varotoimet

Laminoitu lasi autoklaavi pakotettu konvektio lasi autoklaavi käyttää paineastiaa, jota lämmitetään kaksoiskonvektiolämmityksellä ylä- ja alakierrossa sekä etu- ja takakierrossa, ja siinä käytetään PID-säätöä, joka mahdollistaa lämpötilan ja paineen tarkan säädön niin, että lämpötilaa ja painetta voidaan muuttaa täysin suunnittelukäyrän mukaisesti. Se soveltuu laminoitujen lasien synteesiin erilaisiin prosessivaatimuksiin. Erityisesti välikerroskalvo on PVB- tai SGP-materiaalista valmistettua tuotetta, mikä takaa täydellisen tuotteen laadun ja saannon.

Tekniset ominaisuudet:

Seuraavat lasiautoklaavien valmistajat ovat tiivistäneet seuraavat varotoimet yritysten käyttöön viitteeksi:

1. Lue käyttöohje huolellisesti ennen käyttöä ja tarkista laite: tarkista, onko lasikattilassa vaurioita ja onko liitos johdonmukainen. Liitosta ei saa kiristää liian tiukasti, ja löysät ja aktiiviset liitokset on tarkistettava säännöllisesti, jotta vältetään pitkäaikainen lukitus ja liittimen vaurioituminen.

2. Pyyhi jokainen rajapinta puhtaalla pehmeällä liinalla, levitä hieman imurasvaa rajapintaan (imurasva on peitettävä käytön jälkeen, jotta pölyä ei pääse sisään) ja kierrä rajapintaa, jotta imurasva levittyy tasaisesti rajapintaan.

3. Kytke virta päälle, jotta laite käy hitaasta nopeaan nopeudelle, ja pysäytä laite, kun se pysähtyy, ja sammuta sitten virtakytkin. Ennen korjaus- tai tarkastustoimenpiteitä laite on ensin katkaistava virransyötöstä ja vesilähteestä.

4. PTFE-kytkintä ei saa kiristää liian tiukalle eri paikoissa, jotta lasi ei vaurioidu. PTFE-kytkimen löysääminen sammutuksen jälkeen voi muuttaa PTFE-mäntä muotoaan, jos se on pitkään paikallaan.

5. Irrota tiivisterengas, tarkista, onko akselissa likaa, pyyhi se puhtaaksi pehmeällä liinalla, levitä sitten hieman pölynimurirasvaa ja asenna se takaisin paikalleen, jotta akseli ja tiivisterengas pysyvät liukkaina. Puhdista tiivisteet säännöllisesti.

6. Osia vaihdettaessa on käytettävä alkuperäisen tehtaan valmistamia alkuperäisiä lisävarusteita, ja muiden lisävarusteiden käyttö oma-aloitteisesti aiheuttaa koneelle kohtalokkaita vaurioita.

7. Lasiautoklaavin käytön jälkeen sinun on pyyhittävä koneen pinnalle jääneet öljytahrat, tahrat ja liuotinjäämät pehmeällä liinalla ja pidettävä se puhtaana.

Lasiautoklaavin oikean käytön lisäksi meidän tulisi tehdä myös vastaavat huoltotyöt korroosion ja muodonmuutoksen estämiseksi. Vastaavien turvallisuussuojaustoimenpiteiden lisäksi laitteita ostaessamme meidän tulisi ostaa myös tavalliselta paineastian valmistajalta ja varoa onnettomuuksien aiheuttamia epäpäteviä laitteita.